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渔船无视安全驶入航道,妨碍商船被碰差点酿惨剧

发布时间:2019?m?d?23?M?S?

作者:www.jm1688.net

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经青岛海事局调查,该起事故是一起典型的渔船碍航导致的商渔船碰撞事故。事故发生时,青岛港主航道有雾,能见度约1海里。事故渔船为“三无”套牌船,船员无任证书,在禁止捕捞的主航道内且在能见度不良的环境下非法从事拖网作业,且作业过程中未显示相应的号灯号型,未保持正规瞭望,最终被过路商船刮碰渔网导致翻沉。

渔船无视安全驶入航道,妨碍商船被碰差点酿惨剧

3月2日,在青岛港前海主航道内,正常出港的马绍尔群岛籍集装箱班轮,在避让正在主航道内进行拖网捕捞作业的木质渔船“鲁胶南渔养XX”过程中,刮碰到其船尾拖网,致使渔船翻扣,所幸无人员伤亡。

下一步,青岛海事局、海洋发展局、港航公安、港口集团等单位将联合成立“渔船碍航综合整治办公室”,进一步加大对航道、锚地等通航密集区的海上巡逻,对从事捕捞的碍航渔船实施强制手段,加大处罚力度。

随着气温回暖,3月份以来,青岛沿海迎来渔汛期,渔民纷纷出海捕捞。青岛港主航道出现作业渔船爆发式增长,日均达120艘次。由于正值面条鱼等鱼类的收获季节,当地渔民经常成群进入航道、锚地等商船通航密集水域,进行捕捞,成为水上交通安全的重大隐患。

春季鱼类收获时节,往往是青岛近海商渔船碰撞事故的高发时期。青岛海事局加强海上交通秩序组织,向船员发放《青岛港及附近海域商船通航密集区及渔区分布示意图》、《致渔民朋友的公开信》等宣传材料,现场对船员进行商渔船防碰撞安全警示教育。同时加大海上巡航执法力度,有针对性地在重点海域、主要航路、涉渔险情事故多发区等开展巡航执法行动,采取多种措施防范商渔船碰撞。

渔船无视安全驶入航道,妨碍商船被碰差点酿惨剧

渔船无视安全驶入航道,妨碍商船被碰差点酿惨剧

半岛记者 马正拓 通讯员 王赛

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